Network
PR JABAR - Salah satu fitur penting yang membuat sepeda motor menjadi aman adalah Parking Brake Lock (PBL) atau bisa juga disebut dengan rem tangan.
Fitur tersebut hampir bisa ditemui di semua produk skuter matik Honda terutama yang memiliki fitur sistem pengereman Combi Brake System (CBS).
Cara kerja Parking Brake Lock mirip seperti rem tangan pada kendaraan roda empat, namun bedanya untuk model sepeda motor fitur ini hanya digunakan untuk mengunci bagian rem belakang saja.
Baca Juga: Sepeda Motor Listrik Honda Terbaru EM1 e: PLUS, Moda Transportasi Berkelanjutan Ramah Lingkungan
Dijelaskan oleh Ade Rohman, Sub Department Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora (DAM), bahwa fungsi utama fitur tersebut tentu saja sebagai alat bantu.
Untuk mengunci rem belakang sepeda motor ketika dalam kondisi statis atau diam terutama pada kondisi jalanan yang membutuhkan pengereman seperti di tanjakan atau jalanan menurun.
“Juga jadi pendukung keselamatan karena bisa digunakan saat sepeda motor dalam kondisi parkir atau juga saat pengendara berada di lampu merah atau saat berhenti di perlintasan kereta api, sebagai antisipasi jika grip gas ditarik secara tak sengaja,” jelas Ade.
Baca Juga: Rekomendasi 14 Kedai Ramen di Kabupaten Sumedang, Beberapa yang Lezat Terkonsentrasi di Jatinangor
Parking Brake Lock ini tidak dikendalikan secara otomatis melainkan secara mekanis. Fitur ini pada umumnya menjadi bagian dan menyatu dengan komponen tuas rem belakang yang letaknya berada di sebelah kiri stang kemudi.
