Network
Salah satu keunggulan utama dari NMax Turbo adalah teknologi Yamaha Electronic CVT.
Berbeda dengan CVT konvensional, Yamaha Electronic CVT tidak menggunakan roller, melainkan motor listrik kecil yang mengontrol pergerakan transmisi.
Teknologi ini memungkinkan tiga mode berkendara: Low, Medium, dan High, yang masing-masing menawarkan akselerasi dan performa berbeda sesuai kebutuhan pengendara.
Misalnya, mode Low untuk penggunaan harian yang hemat bahan bakar, dan mode High untuk akselerasi cepat saat menyalip atau menanjak.
Mesin NMax Turbo telah mengalami berbagai peningkatan, termasuk penggunaan crankcase baru dan tensioner rantai keteng model hidraulis.
Performa torsinya juga lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya.
Selain itu, suspensi belakang kini dilengkapi dengan sub tank dan fitur preload adjustment, meningkatkan kenyamanan dan stabilitas saat berkendara di berbagai kondisi jalan.
Baca Juga: Honda Luncurkan Lawan Aerox, Kompetitor Baru Di Kelas Skutik
Yamaha NMax Turbo hadir dengan berbagai fitur unggulan dan teknologi canggih yang menjadikannya pilihan menarik di pasar skutik bongsor Indonesia.
